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智能汽车作为未来汽车行业的重要发展方向,其安全性和可靠性一直是消费者关注的焦点。而AEB(Autonomous Emergency Braking,简称 AEB)自动紧急制动系统作为智能汽车的核心技术之一,其性能的好坏直接影响到车辆的安全性能。
近期,百度有驾汽车智能化测评节目《有驾智能评测》与国家机动车质量检验检测中心(以下简称“国检中心”)联合,对多款车型的AEB自动紧急制动系统进行深度测试。测试聚焦极端天气、汽车、行人等多种场景和工况,尽可能将AEB能力测试到最全。双方将联合制定并发布一套科学、完善的汽车智能化评测体系。
那么,智能化评测包含哪些指标?如何确保评测的专业性、准确性?测评标准的确立将如何推动行业发展?记者来到国检中心的交通气象实验室进行了实地探访。
据国检中心智能网联高级测试工程师葛炳南介绍,AEB自动紧急制动系统,是智能辅助驾驶功能的一种。该功能可在车速不超过80km/h的情况下(根据不同车型情况有所不同),监测到前方出现人、车等障碍时可进行自动刹停,这一功能对驾乘安全来说至关重要。实验室针对不同路况可进行多种驾乘环境进行模拟,特别配备的雾雨喷头可以模拟不同强度和浓度的雨雾,为汽车AEB系统的测试提供更贴近现实生活的环境。
针对AEB系统的评测,葛炳南表示,测试主要对系统的准确性、安全性和有效性进行评估。通过对各类气象条件下的表现进行实验评估,客观反映AEB系统在不同天气环境下的性能。评测结果将对用户选车、购车、用车提供帮助,也将有助于制定行业标准。
AEB系统评测不仅对驾乘人员的安全有着至关重要的意义,对车企来说也同样具有不可替代的作用。葛炳南表示,车企通过评测能够直观地了解系统的性能不足之处,进而确定下一步的研发方向。这为车企带来更快、更高质量的研发进程,可以起到降本增效的作用。
据悉,《有驾智能评测》将持续与国家机动车质量检验检测中心合作,推动行业的发展,为消费者选择合适的智能汽车提供更多可靠的测评信息。(记者 张佳兴 林佳欣)
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